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今天凌晨,北岛发生5.2级强烈地震和一系列余震,可能还会有余震_我的网站

一 | 8月25日消息,近期,9家车企集中发布召回计划,累计召回车辆规模超427万辆相关话题登上热搜。 Sophie 编译 今天清晨,霍克斯湾的居民被一场地震和一系列余震惊醒,预计还会有更多余震发生。
地震发生在凌晨3点18分左右,震级为5.2级,Geonet将其定为强烈地震,超过5000人报告感觉到了地震。

二 | 而今日,奕境汽车品牌总经理曾清林对此发表了自己的看法。 在大众固有认知里,汽车召回往往会被直接和产品质量出问题画上等号,车企也常常会畏惧召回带来的舆论压力。

三 | 曾清林对此提出不同看法,他认为,大规模召回恰恰是汽车市场走向成熟的信号。
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一位英文《先驱报》的读者称这是一次“巨大的震动,今天凌晨将我们惊醒”,随后又发生了余震。
企业主动正视产品潜在隐患,监管部门不断细化完善标准,本质上都是在守护用车人的出行安全。

四 |
他以当下行业热议的车门应急拉手问题举例。现在不少车型追逐外观、科技感设计,会把应急拉手做的十分隐蔽。可一旦发生碰撞、车辆断电的突发状况,车主能否快速找到拉手、顺利开启车门,才是关乎生命安全的核心考题。

五 |
据其介绍,奕境X9在门把手的设计上,将安全置于首位。在优化机械结构之外,车辆配备中央备用电源,保障日常、断电、碰撞多种场景下,车门都可以正常开启。
Newstalk ZB的听众Lynn在震中的霍克斯湾中部被地震惊醒。在品牌视角中,这类安全配置并非宣传噱头,而是不可退让的产品底线。
“相当大,而且颤动很剧烈。

六 | 最后他还表示,汽车安全的提升没有终点,车企持续迭代优化,监管规则持续完善,最终受益的是广大普通消费者。小小的门把手背后,连着的是整车乘员的生命安全,也是整个行业需要共同坚守的准则,值得全行业一同警醒共勉。挺大的一次摇晃,相当大。
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责任编辑:知敏
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。

七 | ”
“我一直住在霍克斯湾,所以我对地震很了解,尤其是在内皮尔,我们经历过很大的地震。”
“我觉得这次地震很大。房子里的一切都在晃动。

八 | ”
根据Geonet网站的最新消息,此次地震的震中位于Pōrangahau以西20公里处,震源深度为10公里。凌晨3点30分发生了一次4.1级余震。

九 |
就在本周,中部霍克斯湾地区议会在发现一处桥梁连接处结构恶化后,对连接Te Paerahi Beach的Makaramu大桥实施了限重措施。
该地区议会今天将把检查桥梁的地震损坏程度作为首要任务。
“到目前为止已经发生了5次余震,可能还会有更多。”Geonet于凌晨3点42分在X上发帖称。
该机构补充说,在地震中,人们应该“蹲下、寻找遮挡、稳住(Drop,cover and hold)”。
“睡在床上时,要遮住头部。如果你待在床上,受伤的可能性较小。”
该机构记录的该地区最近一次地震发生在凌晨3点42分,震级为2.9级。大约有200人报告说他们感到了震动。
“让我在一瞬间跳了起来”
在Geonet的Facebook页面上,远至塔拉纳基和Whanganui都有人感觉到了“强烈震动”,许多人说地震声非常嘈杂。
“(肯定)有很多余震!和吓坏了的孩子躺在床上,太吓人了!”有人说。
其他人说他们的狗和猫被地震吓坏了,他们无法再入睡。
“我甚至都无法下床,当我们听到地震声的时候,狗直接躺到我身上开始咆哮……我们俩都很难受。

十 | ”一位评论者说,并补充说他们仍然没走出坎特伯雷地震的创伤。
“我通常不会朝大门冲去,但这次让我在一瞬间跳了起来!”另一人写道。

十一 |
一名地震目击者称,这次地震是“长时间的强烈震动”,随后房屋摇晃,而Ashurst的一位居民说他能听到随着震动逐渐靠近的隆隆声。
“这似乎是一次持续时间很长的震动,一开始很小,然后变得越来越强……”这个人说。
消防和应急部门告诉《今日霍克斯湾报》,他们没有接到与地震相关的电话,也没有损坏报告。
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